Islands præsident Gudni Johannesson blev ved et jordskredsvalg søndag ifølge de foreløbige resultater genvalgt.

Siden den spektakulære bankkrise på Island i 2008 har Island med omkring 365.000 indbyggere genvundet en vis økonomisk og politisk stabilitet. Det har givet været til fordel for den 52-årige Johannesson.

De tidlige resultater tyder på, at Johannesson har vundet en ny 4-årigt mandat med 90 procent af stemmerne mod højrefløjsudfordreren Gudmundur Franklin Jonsson.

Til gengæld har præsidenten i Frankrig, Emmanuel Macron, vanskeligheder.

Søndag den 28. juni 2020 har man i Frankrig som det andet land efter Corona-lockdown-perioden afviklet 2. omgang af det kommunalvalg, hvor 1. runde blev afholdt den 15. maj 2020. 2. runde skulle have været afholdt den 22. maj, men valget blev udskudt pga. covid-19 og den skrappe franske karantæne og lockdown.

Lav valgdeltagelse

I første valgrunde var valgdeltagelsen usædvanlig lav – 38,8 pct. – den laveste valgdeltagelse ved kommunale valg siden grundlæggelsen af Frankrigs femte republik i 1958.

Søndagens kommunalvalg er afviklet i 4.827 byer rundt omkring i Frankrig, hvor den første stemmerunde ikke kunne afgøre valget. Der har været strenge sanitetstiltag ved afstemningsstederne, hvor masker har været obligatoriske for alle vælgere.

Med en valgkampagne uden valgmøder og gadeagitation, der især har været ført over TV og de sociale medier, er det ikke overraskende, at valgdeltagelsen i søndagens 2. runde var helt nede på 34,7 pct.

Præsident Macron taber valget

For et år siden håbede Macron på, at dette års lokalvalg kunne give hans unge midterparti – La République en Marche – en stærk tilstedeværelse i Frankrigs byer, herunder også i Paris.

Længe inden det endelige valgresultat officielt foreligger, kan det imidlertid fastslås, at valgets sikre taber er præsident Emmanuel Macron.

Kandidaterne fra præsidentens parti, La République en Marche, blev mange steder elimineret allerede i første valgrunde.

Kampen om Paris

Paris påkalder sig særlig interesse i kommunalvalget. I Paris indgik den nuværende socialistiske borgmester, Anne Hidalgo, for nylig en alliance med de grønnes leder David Belliard. Alliancen var ikke uventet – Hidalgo styrede sammen med de grønne under sit første mandat – men med aftalen blev hun den eneste venstre-kandidat. Anne Hidalgo vandt da også med 50,2 procent af stemmerne over Macrons kandidat.

Nedturen i Paris har stor symbolsk betydning forud for præsidentvalget i 2022.

Et lyspunkt for Macron er, at hans premierminister, Édouard Philippe, vinder kampen om borgmesterposten i byen Le Havre i det nordvestlige Frankrig. Philippe har tidligere været borgmester i Le Havre, og selvom mange gerne ser ham fortsætte som premierminister, kan valget få konsekvenser for den franske regering.

Fremgang til De Grønne

Men ellers er det især De Grønne, EELV, der står til sejr i en lang række af Frankrigs større byer. Det gælder i Frankrigs 3. største by, Lyon, hvor Bruno Bernard gør krav på borgmesterposten. Det gælder også Marseille og Bordeaux, hvor de foreløbige resultater tyder på sejr til grønne kandidater frem for Macrons parti, La République En Marche.

Le Pen

I Perpignan i det sydlige Frankrig har Louis Aliot fra Marine Le Pens parti, National Samling, ifølge de foreløbige resultater sikret sig sin første borgmesterpost i en større by.

Hvad sker nu for Emmanuel Macron og République en Marche?

Den franske præsident har allerede inden valget tilkendegivet, at han med sit parti La République en Marche (LREM) under alle omstændigheder ønsker at fastlægge en ny kurs for de resterende to år af hans embedsperiode.

Regeringsændring

Premierminister Édouard Philippe, hvis popularitet er steget kraftigt over hans håndtering af Covid-19-krisen, genvandt som nævnt sin gamle borgmesterpost i Le Havre, og tab af Philippe vil helt sikkert tvinge Macron til store ændringer i den franske regering.

Macrons problemer er ikke blevet mindre af, at LREM-parlamentarikere i maj dannede deres egen parlamentariske gruppe, kendt som Groupe Écologie Démocratie Solidarité, og dermed fratog LREM flertallet i Nationalforsamlingen (underhuset).

Af Udenrigsministeriets hjemmeside fremgår det, at WTO er rygraden i det globale handelssystem, og Danmark er ifølge blåfrakkerne og lakskoene på Asiatisk Plads en stærk støtte af WTO og et effektivt multilateralt handelssystem. Fra dansk side arbejder vi målrettet for åben og fair handel og fælles handelsregler, som er til gavn for alle lande, ikke mindst de fattigste udviklingslande.

I forhold til WTO dækker Danmark sig bag EU. Den 16. juni 2020 sagde udenrigsminister Jeppe Kofod i Folketinget om WTO:
”Regeringen er enig med forslagsstillerne i, at WTO for nuværende ikke er i stand til effektivt at adressere udfordringerne fra unfair handelspraksis som mangelfuld håndhævelse af intellektuelle ejendomsrettigheder eller uigennemsigtige statslige subsidier. Her er hovedudfordringen sagt lidt firkantet, at WTO-reglerne er utidssvarende i forhold til Kina og andre lande med stærk statsstyring af økonomien. Som et lille åbent land er Danmark dybt afhængigt af et velfungerende multilateralt handelssystem. Derfor lægger regeringen stor vægt på, at vi fra dansk side via EU styrker indsatsen for at modernisere WTO’s regelsæt. Organisationen skal reformeres, så mere tidssvarende regler kan håndteres, altså de konkrete udfordringer, vores virksomheder kommer ud for i den globale økonomi. Reformindsatsen skal have et bredt sigte om at sikre færre og ensartede globale konkurrencevilkår for alle WTO’s medlemmer frem for at fokusere på enkeltlande. Vi skal arbejde gennem EU, både fordi WTO og handelspolitik er EU-kompetence, og fordi det er det mest effektive. Hver især er EU-landene jo i virkeligheden for små til at påvirke de globale spilleregler. Kun ved at stå sammen og tale med én og stærk stemme kan vi opnå positive forandringer.”

Her taler en småstat, der fuldstændigt har deponeret sin handlefrihed i Bruxelles.

WTO

Verdenshandelsorganisationen (World Trade Organization, WTO) i Geneve begyndte i juni processen med at vælge en ny generaldirektør til at erstatte Brasiliens Roberto Azevedo, der træder tilbage et år før tid i slutningen af ​​august.

Nomineringerne er åbne indtil 8. juli, og foreløbig har der meldt sig en række kandidater og fire er offiecielt nominerede fra Egypten, Mexico, Nigeria og Moldova.

Normalt bruger WTO ni måneder på at vælge en ny chef, men ønsker nu at korte processen ned til 3 måneder. Ambitionen er at finde den nye chef ved konsensus, men processen kan ende med en afstemning.

Azevedos efterfølger kan se frem til vanskelige forhandlinger om grundlæggende reformer i WTO, der af USA og andre er stærkt kritiseret for at være handlingslammet. WTO’s ministerkonferencen, der afholder møder mindst hvert andet år, har den øverste beslutningskompetence, men organisationen er i øvrigt præget af et omfattende bureaukrati med et vareråd, et råd for tjenester (services) og et intellektuelt ejendomsråd, som alle rapporterer til et generalråd ud over mange arbejdsgrupper og udvalg.

WTO blev oprettet i 1995 og erstattede den såkaldte almindelige overenskomst om told og handel – ”General Agreement on Tarifs and Trade, GATT” som verdens globale handelsorgan med 164 medlemslande. Organisationens sæt af styringsregler stammer fra Uruguay-runden i GATT-forhandlingerne, der fandt sted fra 1986 til 1994, og udgør stadig det grundlæggende regelsæt for de 164 medlemslandes multilaterale handel med varer.

Det grundlæggende princip i WTO er en såkaldt MFN-klausul (Most Favoured Nation) som forpligter et WTO-medlemsland til at enhver indrømmelse, fordel eller beskyttelse, der ydes til et andet land, skal udstrækkes til alle andre WTO-medlemslande. Sigtet er simpelthen, at intet enkelt land skal have en handelsfordel i forhold til andre.

Udover varer regulerer WTO i princippet også handelen med tjenester, intellektuelle ejendomsrettigheder herunder ideer, koncepter, design, patenter m.v.

Hvis en virksomhed beslutter at investere i et fremmed land ved for eksempel at oprette et kontor i dette land, vil WTO’s regler (og dermed et lands lokale love) styre, hvordan det kan gøres. Teoretisk set, hvis et land er medlem af WTO, kan dets lokale love ikke være i modstrid med WTO’s regler og forordninger, der i øjeblikket regulerer ca. 96,4 pct. verdenshandelen. Hvis der opstår en handelstvist, arbejder WTO for at løse den. Hvis et land f.eks. etablerer en handelsbarriere i form af en toldsats mod et bestemt land eller en bestemt vare, kan WTO udstede handelssanktioner mod det krænkende land. WTO vil også arbejde for at løse konflikten gennem forhandlinger.

Krav om reformer i WTO

Trods alle gode hensigter, har WTO ikke i tide været i stand til at håndtere stigende protektionisme, dybe recessioner forårsaget af finanskrisen og COVID-19-pandemien og voksende handelsspændinger, især mellem De Forenede Stater og Kina.

Efter dødvandet i de multilaterale forhandlinger med WTO om Doha-udviklingsdagsordenen har USA, EU og andre lande været nødt til at finde alternative metoder til at sikre bedre adgang til tredjelandes markeder. Derfor er der i de senere år udenom WTO indgået en række frihandelsaftaler, som rækker langt videre end til nedsættelse af toldsatser og handel med varer.

Kina

I WTO-sammenhæng er Kina et særligt problem.

Da Kina blev medlem af WTO i 2001, skete det på gunstige vilkår, der dels afspejlede et ønske om at få Kinas økonomi og samhandel reguleret ved internationalt fastsatte regler, dels tog hensyn til Kinas dengang lave økonomiske udviklingsniveau. Kina fik derfor status som udviklingsland, og det giver i WTO adgang til en række undtagelser og beskyttelser.

Disse har Kina nægtet at opgive på trods af, at landets indkomstniveau pr. indbygger nu er højere end i en række EU-lande. Kina har heller ikke, som lovet, udviklet sig i en mere markedsøkonomisk retning, men tværtimod opretholdt et statsstyret økonomisk system, der tilsidesætter WTOs fundamentale krav om ligestilling mellem nationale og udenlandske virksomheder.

Medlemskabet af WTO har ikke afholdt Peking fra i årevis at føre økonomisk krig mod USA og andre Vesteuropæiske lande – stjålet intellektuelle rettigheder, tvunget udenlandske firmaer, der ville gøre forretninger i Kina, til at overføre teknologi og statssubsidieret kinesiske firmaer i unfair konkurrence med amerikanske og andre udenlandske virksomheder.

Alle danske virksomheder, der har prøvet at handle i Kina, kan bekræfte hvad præsident Trumps højre hånd i handelsspørgsmål, Peter Navarro, Director of Trade and Manufacturing Policy, har argumenteret for i de amerikanske handelsforhandlinger: Frihandel uden toldsatser kunne være relevant i en ideel verden med fri konkurrence på lige vilkår. Verden er imidlertid ikke ideel. I konkurrencen med Kina og visse andre lande, er USA og EU-landene oppe mod industrispionage, regulært snyd og bedrag, kopiering, plagiering og tyveri af intellektuel ejendomsret, urimelige vilkår om overførsel af teknologi, statskapitalisme og virksomheder, der dumper markeder med regeringsfinansiering i ryggen samt udbredte valutamanipulationer.

Præsident Donald Trump og USA’s finansminister, Steven Mnuchin, har offentligt anklaget Kina for at manipulere med kursen på den kinesiske valuta, yuan.

Hvis præsident Donald Trump gør alvor af truslerne om at trække USA ud af WTO, vil det betyde enden på organisationen.

Kandidaterne til posten som generaldirektør i WTO

Ngozi Okonjo-Iweala (Nigeria), bestyrelsesformand for den globale vaccinealliance Gavi

Okonjo-Iweala, 65, økonom og udviklingsspecialist, og hun har fungeret som Nigerias udenrigsminister og finansminister og som administrerende direktør for Verdensbanken. Den tidligere Harvard- og MIT-studerendes arbejde har involveret bestræbelser på at gøre immuniseringsprogrammer økonomisk bæredygtige.

Ngozi Okonjo-Iweala, der den 27. juni 2020 i Berlingske Tidende nærmere har redegjort for sit syn på WTO, syntes at have regional opbakning fra Vestafrika.

Hamid Mamdouh (Egypten), i øjeblikket advokat i Genève, men tidligere handelsforhandler for Egypten og tidligere WTO-embedsmand, som var med til at udarbejde en aftale om handel med tjenester under Uruguay-runden.

Mamdouh, 67, rådgiver i øjeblikket G20-formandskabet, Saudi-Arabien, om handels- og investeringsspørgsmål.

Amina Mohamed, (Kenya) sports- og kulturminister. Mohamed, 58, er en tidligere kenyansk ambassadør for WTO, der var den første kvinde, der formand for WTO’s General Council i 2005.

Hun forsøgte i 2013 forgæves at blive generaldirektør i WTO. Ifølge hendes CV taler hun fire sprog, har en juristgrad og er en “fremragende strateg og visionær”, der er fortaler for bred deltagelse i WTO-reformprocessen.

Arancha Gonzalez Laya (Spanien), spansk udenrigsminister

Som advokat fungerede hun som stabschef for den daværende WTO-chef Pascal Lamy mellem 2005 og 2013. Måske er hun uacceptabel for den amerikanske administration på grund af anstrengte forbindelser med Washington under Lamys ledelse.

Phil Hogan (Irland), europæisk handelskommissær

Han er på sin anden embedsperiode som europæisk kommissær – tidligere dækkede han landbruget. Han er også politiker fra centrum-højrepartiet Fine Gael. Han har også fungeret som minister i to irske regeringer.

Hogan går ind for reformer i WTO og er enige med De Forenede Stater og Japan om behovet for at opdatere globale regler for industrielle subsidier.

Tudor Ulianovschi, (Moldova) tidligere udenrigsminister.

Ulianovschi, flydende i fire sprog, var udenrigsminister mellem 2018-2019 og var tidligere diplomat og har en vis erfaring i den private sektor.

Jesus Seade (Mexico), 73 år, seniorhandelsmedarbejder i den mexicanske regering.

Mexico nominerede Seade, der hjalp med at omarbejde den nordamerikanske frihandelsaftale, til WTO den 8. juni. Han har tidligere undervist på universiteter i Hong Kong.

 

 

Libyen har været præget af kaotiske tilstande, siden den daværende leder Muammar Gaddafi blev dræbt af oprørere med støtte fra Nato i 2011.

Den 15. februar 2011 udbrød der formentlig inspireret af Det Arabiske Forår oprør i Libyen, der efterhånden udviklede sig til en borgerkrig, og som 17. marts 2011 medførte at FN’s Sikkerhedsråd vedtog at oprette en flyveforbudszone over Libyen, for at beskytte civilbefolkningen. En NATO-ledet koalition af lande intervenerede til fordel for oprørerne, gennemførte utallige flyangreb – herunder med danske F-16 fly – på Gaddafis styrker, og Muammar al-Gaddafi blev selv fanget og dræbt ved hans sidste bastion, fødebyen Sirte, den 20. oktober 2011.

Borgerkrigen og det tragiske morads, vi er vidne til i Libyen i dag, er til dels et resultat af den franske præsident Nicholas Sarkozys og den britiske premierminister David Camerons politik, som tilskyndet af USA og præsident Barack Obama påtog sig opgaven med at vælte oberst Muammar Gaddafi uden at vide, hvad de skulle sætte i sted.

Under alle omstændigheder er der meget der tyder på, at Libyen må lægge krop til en langvarig stedfortræder-krig, hvor adskillige udenlandske magter er involveret.

Efter Gaddafi

Fjernelsen af Gaddafi udløste en lang periode med borgerkrigslignende tilstande og politisk ustabilitet. Siden 2015 har Libyen imidlertid haft en overgangsregering, som er baseret på en politisk aftale, der blev faciliteret af FN. GNA-regeringen (Government of National Accord) er af FN’s Sikkerhedsråd (og EU) anerkendt som den eneste legitime regering i Libyen.

Regeringen, der ledes af teknokraten Fayez al-Sarraj, anerkendes imidlertid ikke af oprørere organiseret i Libyens Nationale Hær, LNA, under ledelse af general Khalifa Haftar.

LNA og Khalifa Haftar har sit stærkeste fodfæste i Benghazi og kontrollerer mere eller mindre hele den østlige halvdel af Libyen, der er verdens 18. største land.

Haftar støttes øjensynligt af Rusland, Egypten og flere andre afrikanske stater, og det så faktisk for kort tid siden ud til, at oprørerne kunne true den FN-anerkendte regering i hovedstaden Tripoli med premierminister Fayez Al-Sarraj i spidsen.

Ruslands interesse

Grunden til Ruslands interesse i Libyen skulle ifølge kilder i Moskva være, at præsident Vladimir Putin ønsker at få en flådebase på Libyens 1.770 kilometer lange Middelhavskyst som supplement til den luft- og flådebase, han har opnået i Tartus, Syrien.  Rusland har øjensynlig været generøs med militære forsyninger, herunder luftforsvarssystemer. Endnu vigtigere er det måske, at han har givet grønt lys til fire russiske private sikkerhedsfirmaer til at sende militære trænere, rådgivere, teknikere og endda kamptropper til Libyen.

Tyrkiets rolle

Tyrkiet har imidlertid interveneret til fordel for den af FN og EU anerkendte GNA-regering og Fayez al-Sarra.  Den tyrkiske præsident, Recep Tayyip Erdogan, har med finansiel støtte fra Qatar og opbakning fra det internationale netværk af Muslimske Broderskab og med Iran på sidelinjen udstyret GNA-styrkerne med hjemmelavede droner, kendt som Bayraqdar (Flagbearer), kopieret fra en forældet amerikansk model.

Ankara har også rekrutteret omkring 6.000 syriske tidligere oprørere, de fleste med muslimsk broderskabsbaggrund, til at kæmpe for GNA.

Tyrkiets præsident Recep Tayyip Erdogan forsøger at retfærdiggøre alle disse elementer i hans neo-osmanniske strategi ved at pege på mere end 30 milliarder dollars i tyrkiske investeringer i Libyen under Gaddafi, da næsten en million tyrkere arbejdede der. Selvom Gaddafi havde givet libysk statsborgerskab til mange tyrkere, vendte de fleste indvandrere hjem efter hans fald.

Nu, hvor massearbejdsløshed truer i Tyrkiet, håber Erdogan at se nogle af dem, der stadig har libysk statsborgerskab, vende tilbage dertil.

I 2019 underskrev Tyrkiet en række aftaler med GNA, hvorefter Ankara fik indflydelse på udnyttelsen af olieressourcer i det østlige Middelhav.

Tyrkiets bistand påvirker kampene

Støtten fra Tyrkiet har ved hjælp af droner og ikke mindst lejesoldater fra Syrien gjort en afgørende forskel og sendt oprørsgeneralen Khalifa Haftar på tilbagetog.

De seneste uger har styrker fra samlingsregeringen med hjælp fra tyrkiske droner og luftstyrker indledt et angreb for på ny at få kontrol over den nordvestlige del af landet.

I sidste uge erobrede regeringsstyrkerne flere store grænseområder tilbage fra oprørerne, og Khalifa Haftar og LNA mistede dermed sin sidste store bastion i det vestlige Libyen.

Egypten

Mens Tyrkiet støtter GNA-regeringen, støtter nabolandet Egypten oprørerne og Khalifa Haftar. Egypten mener de har ret til at træde ind militært i nabostaten Libyen. Det har den egyptiske præsident, Abdel Fatah Al-Sisi, i hvert fald udtalt i denne uge.

Men der er langt flere eksterne spillere med i det store kludetæppe ved Middelhavet, og det er ved at udvikle sig til en pinlig affære for EU, hvor medlemslandene heller ikke helt kan blive enige om, hvem der skal støttes.

EU spiller en tvivlsom rolle i Libyen

Desuagtet EU’s medlemslandes forskellige tilgange til Libyen, har EU’s udenrigsansvarlige, den spanske kommissær Josep Borrell, forsøgt at vise handlekraft. EU har en flådemission i området ved navn IRINI (det græske ord for fred), der skal håndhæve FN’s våbenembargo mod landet.

Initiativet er imidlertid blevet kritiseret, fordi det primært vil forhindre våbenleverancer til den lovformelige GNA-regering i Tripoli, mens oprørsgeneralen Haftar kan modtage våben over landegrænsen til venligtsindede Egypten.

Bådflygtninge over Middelhavet

Det er heller ikke fuld enighed blandt EU-landene om missionen, da Malta ikke ønsker at deltage og har truet med at nedlægge veto mod finansieringen.

EU Observer beretter også i en notits, at Malta har indgået en aftale med Al-Sarraj’s regering i Tripoli om særlige ”enheder”, der skal bekæmpe migration og bådflygtninge over Middelhavet med destination på Malta.

Malta har ligeledes truet med veto mod udpegning af en italiener som leder af IRINI, og har nævnt, at det skyldes den manglende solidaritet fra andre EU-lande i at modtage flygtninge, der ankommer til Malta.

Tidligere har malteserne bremset en flygtningebåd på vej mod øen, leveret benzin og sendt den i retning af Sicilien, så noget tyder på, at der er kurrer på tråden mellem flere lande i Middelhavet.

Kampen om Middelhavet
En af de væsentlige årsager til stridighederne mellem regionale stormagter om konflikten i Libyen er olie og gas. Der er opdaget store forekomster i den østlige del af Middelhavet, og Tyrkiet har lavet en aftale med regeringen i Tripoli om udnyttelse af ressourcerne, der imidlertid er lokaliseret i et omstridt farvand.

Det har vakt utilfredshed, særligt i Cypern som mener, at den påståede libyske olie ligger i cypriotisk farvand. Østaten arbejder samtidig med sit eget store projekt ved navn EastMed Pipeline. Der er planer om en stor rørledning, der skal føre naturgas fra det østlige Middelhav via Cypern og Kreta til det græske fastland.

Her er der oprettet et forum med Cypern, Egypten, Grækenland, Libanon og Israel, mens Tyrkiet ikke har været inviteret med til bordet. Det har medvirket til at skuffe tyrkerne, lyder det i en analyse på European Council on Foreign Affairs.

Frankrig har også søgt medlemskab i EastMed-konsortiet, og franskmændene har samtidig været meget aktive i IRINI og har sendt det store hangarskib Charles de Gaulle til området. Mens Frankrig endnu ikke er kommet med i forummet om EastMed, er det store franske olieselskab, Total, involveret. Det gigantiske olieselskab har været i Libyen i snart 70 år, og i december indgik det en aftale med investeringer for 650 millioner dollar i libyske oliefelter.

Der er altså mange, der har en aktie i det store spil i det krigsplagede land. EU’s ministerråd har flere gange fordømt Tyrkiets oliejagt i det omstridte farvand og Cypern mener, at tyrkerne helt bør miste status som EU-kandidatland.

Da den franske præsident, Emmanuel Macron, kritiserede Erdogan i kraftige vendinger, reagerede den tyrkiske udenrigsminister med at påstå og beklage at Frankrig i det skjulte støttede oprørerne under general Khalifa Haftar og udtale, at der kan være tale om “en solformørkelse i Macrons sind”.

Opfordring til våbenhvile

Mens stormagterne kæmper om Middelhavets gas og olie i Libyen har kampene kostet hundredvis af menneskeliv, og i alt er 200.000 drevet på flugt.

FN’s Generalsekretær Antonio Guterres har i gentagne erklæringer opfordret til en våbenhvile i Libyen.

Bør verdenssamfundet gribe ind

I øjeblikket er der ikke udsigt til, at den lovformelige regering i Tripoli kan afgøre borgerkrigen. En langvarig strid kan bidrage til at ikke alene Libyen fuldstændig ødelægges, men at de 6 nabolande tillige destabiliseres. Ikke mindst en aktiv intervention fra Egypten vil kunne true sikkerheden på hele kontinentet.

I mellemtiden vil bådflygtninge over Middelhavet igen kunne eskalere og yderligere udfordre sammenholdet i EU.

Med både GNA og LNA låst af deres indbyrdes strid har terrorgrupper, begyndende med ISIS og afrikanske udløbere af al-Qaeda, allerede sikret sig fodfæste i Libyen. Til disse kan tilføjes et dusin klaner, der søger at kontrollere deres egne territorier og i bestræbelserne herpå er parat til at tilbyde deres bistand til den side i borgerkrigen, der tilbyder de største fordele for dem selv.

Udsigten til, at Libyen bliver et nyt Syrien, er således helt reel.

Verdenssamfundet kunne i 2011 blive enige om at bombe Muammar Gaddafi. Dermed hørte enigheden op, og resultatet var kaos.

I dag er der desværre ikke udsigt til, at Verdenssamfundet kan blive enige om noget som helst.

 

 

 

 

 

 

 

Den Internationale Valutafond, IMF, har i prognosen for den økonomiske udvikling i 2020 kraftigt sænket forventningerne til den globale vækst. IMF har nu et langt mere pessimistisk syn på de økonomiske knsekvenser af coronavirussen, end for bare 2 måneder siden.

IMF forudser, at den globale økonomi vil skrumpe 4,9 procent i år, betydeligt værre end det 3 procent fald, den anslog i april-rapporten. IMF sagde, at de økonomiske skadevirkninger fra Corona-recessionen vil være den største afmatningen siden den økonomiske krise i 1930’erne.

I USA vil BNP styrtdykke med 8 procent i år – langt mere end april-skønnet på 5,9 procents fald.

IMF udsendte sin dystre prognose onsdag i en opdatering til World Economic Outlook. Der blev udgivet i april. Opdateringen er generelt på linje med andre nyere prognoser. Tidligere på måneden forventede Verdensbanken således, at den globale økonomi ville skrumpe 5,2 procent i år.

“Dette er den værste recession siden den store depression, og intet land er skånet”, sagde IMF’s cheføkonom, Gita Gopinath, IMF’s cheføkonom.

IMF bemærkede, at pandemien ramte lavindkomsterne uforholdsmæssigt hårdt, og krisen truede med at erodere de fremskridt, der ellers siden 1990 var gjort i kampen mod ekstrem fattigdom, hvor folk må leve for under 1,90 dollar om dagen.

I de seneste år, var andelen af ekstremt fattige i verden faktisk faldet til under 10 procent, hvor andelen i 1990 udgjorde 35 pct.

IMF forventer, at mere end 90 procent af udviklingslandene vil opleve nedgang i per capita-indkomsterne i år.

Næste år – i 2021 – forventer IMF at den globale økonomiske vækst igen bliver positiv og vil vokse med 5,4 procent.

For USA, forudser IMF en vækst på 4,5 procent, men denne stigning vil langt fra være nok til at genoprette den amerikanske økonomi til sit niveau, før pandemien ramte.

I sin opdaterede prognose nedjusterede IMF væksten for alle større lande. For de 19 europæiske euro-lande vil væksten i år falde med 10,2 procent – mere end det fald på 8 procent, IMF forudsagde i april.

I Kina forventes i år en vækst på 1 procent. Indiens økonomi forventes at skrumpe 4,5 procent efter en længere periode med lockdown og et langsommere opsving end forudset i april.

I Latinamerika, hvor de fleste lande stadig kæmper med udbredt smitte for ventes de to største økonomier, Brasilien og Mexico, at skrumpe 9,1 procent og 10,5 procent, henholdsvis.

Et kraftigt fald i oliepriserne har udløst dybe recessioner i olieproducerende lande, hvor den russiske økonomi forventes at falde 6,6 procent i år og Saudi-Arabiens 6,8 procent.

I USA udløste den dystre IMF-prognose kursfald på børsen. Den Internationale Valutafonds nedjusterede skøn i kombination med en stigning i smittevæksten i USA skræmte investorerne, som frygtede for nye nedlukninger.

I Energiaftalen af 22. juni 2020 fremgår det, at en fremtidig beskatning af CO2 og andre klimagasser – samlet under betegnelsen CO2e – skal gøres til et afgørende instrument ”under hensyntagen til bæredygtig erhvervsudvikling og dansk konkurrencekraft, sunde offentlige finanser og beskæftigelse, et stærkt velfærdssamfund, sammenhængskraften og social balance og dermed reelle CO2e-reduktioner (minimere CO2e-lækage) og uden samlet tab af arbejdspladser til udlandet”.

Danmark har i dag en afgift på 177 kroner pr. ton CO2 og ifølge Klimarådet skal afgiften op på 1.500 kroner pr. ton i 2030 for at sikre målet om 70 pct. reduktion i udledningen af klimagasser.

Aftalen forpligter regeringen til ”at udarbejde et oplæg til en grøn skattereform og indkalde til forhandlinger herom i efteråret 2020”. Det understreges, at ”relevante aktører” skal inddrages, samt at reformen ikke må betyde, at borgere eller virksomheder kommer til at betale mere i skat.

Endelig præciseres det, at aftalen ”ikke på forhånd (giver) partierne adgang til at være en del af en kommende aftale om grøn beskatning”.

Det betyder, at ingen af aftale-partierne har vetoret i forhold til den grønne skattereform. Omvendt betyder det også, at ingen af aftalepartierne på forhånd har forpligtet sig til at støtte en sådan reform.

Det store spørgsmål bliver derfor om det vil være muligt at samle et bredt flertal bag en grøn skattereform med en CO2-afgiftsforhøjelse, der vil have en reel og mærkbar klimavirkning?

Nuværende CO2-afgift

I øjeblikket opkræves i Danmark en CO2-afgift på 177 kr. pr. tons CO2 der indbringer 3,6 milliarder kroner fra danske virksomheder (2018).

Afgiften betales som hovedregel af alle virksomheder gennem deres forbrug af olie, kul og andre brændsler, alt efter hvor meget CO2 de udleder. Meningen er, at gøre det dyrere for virksomheder at udlede CO2, og billigere for virksomheder, der skærer ned på deres CO2-udledninger.

Dansk Industri har længe kæmpet mod en høj national CO2-afgift, og henvist til EU’s system for handel med emissionskvoter (The EU Emissions Trading System – EU ETS) som en hjørnesten i EU’s klimapolitik og et nøgleinstrument til at nå målet om at reducere EU’s drivhusgasudledninger på en omkostningseffektiv måde.

Kvotehandelssystemet blev indført i 2005 og systemet har været hæmmet af et overskud af kvoter på markedet, der har sænket prisen pr. tons CO2 og dermed i incitamentet til at investere i grønne løsninger. En række reformer har forsøgt at rette op på dette, og prisen på kvoter er på det seneste steget til over 20 € pr. ton og dermed tæt på den danske CO2-afgift på 177 kr. pr. ton.

Virksomheder, der er omfattet af kvotesystemet tildeles emissionskvoter ved auktioner.

For at imødegå lækage (at virksomheder flytter ud af landet eller udkonkurreres af virksomheder i andre lande) får en række virksomheder tildelt gratis emissionskvoter. De gratis kvoter tildeles industrisektorer, hvor der er en betydelig risiko for kulstoflækage, indtil tilsvarende klimapolitiske foranstaltninger er iværksat af andre lande. Lækage ville kunne føre til en stigning i de samlede globale emissioner, og dermed underminere effektiviteten af EU’s klimapolitik. Det kunne også føre til at produktionen i energiintensive virksomheder i EU ville blive reduceret på grund af tab af markedsandele.

EU ETS-direktiv fastlægger reglerne for systemet med gratis tildeling for perioden 2021-2030 og i et anneks til beslutningen er listet de sektorer, vor risikoen for lækager er størst og som derfor tildeles gratis kvoter i perioden 2021 til 2030.

Frem til 2030 får 42 af de største udledere af CO2 i dansk industri tildelt gratis CO2-kvoter fra EU til at dække deres udslip af drivhusgasser fra kul, gas og olie.

Systemet indebærer, at i Danmark får de 42 virksomheder, der er opført på EU’s Carbon Leakage Liste, ikke kun gratis kvoter, men de skal heller ikke frem til 2030 skal betale CO2-afgiften på 177 kroner pr. ton CO2e for hovedparten af deres produktion.

De største udledere

Af de ti største CO2-udledere i dansk industri er otte virksomheder ifølge DR optaget på EU’s Carbon Leakage List og dermed undtaget fra CO2-afgifter for størstedelen af deres produktion.

De 10 største CO2-udledere i dansk industri opgjort efter udledningen i 2018:

Aalborg Portland: 2.190.706 tons CO2

Nordic Sugar: 157.417 tons CO2

Arla: 151.451 tons CO2

Saint Gobain (Isover og Leca): 112.464 tons CO2

Rockwool: 97.005 tons CO2

NLMK DanSteel: 79.972 tons CO2

CP Kelko: 73.876 tons CO2

AarhusKarlshamn: 56.579 tons CO2

Triplenine fish: 52.674 tons CO2

Ardagh Holmegaard: 52.511 tons CO2

Alle virksomhederne bortset fra CP Kelko og Triplenine fish er undtaget for at betale CO2-afgiften på 177 kr. pr. tons CO2.

Store udledere undtages i væsentligt omfang fra fremtidige klimaafgifter

I Energiaftalen af 22. juni 2020 skal en Grøn Skatte reform tage hensyn til bæredygtig erhvervsudvikling og dansk konkurrencekraft. Flere af aftalepartierne har henvist til energiintensive virksomheder som Aalborg Portlands konkurrencesituation.

Det må derfor for ventes, at der i et oplæg til Grøn Skattereform vil blive taget særligt hensyn til de pågældende 42 virksomheder og at de enten vil blive helt fritaget eller i hvert fald vil opnå et betydeligt fradrag i beregningsgrundlaget for nye og stærkt forhøjede CO2-afgifter.

Det er interessant at se virksomheder som Rockwool, Danfoss, Grundfos og Velux på listen over virksomheder der fritages for at betale CO2-afgift. Rockwool alene udleder hvert år knap 100.000 tons CO2 i forbindelse med den særdeles energiintensive og kulfyrede produktion af isoleringsmateriale.

Virksomhederne har stiftet lobbyorganisationen ”Synergi”, der med det tidligere konservative EU-parlamentsmedlem Bendt Bendtsen som officiel og betalt lobbyist, argumenterer for at vi kan spare op til 160 milliarder med udbygning af grøn energi og energieffektivisering for at nå vores klimamål i 2050.

Det må antages, at ”Synergy” i de kommende måneder vil arbejde energisk på at friholde medlemsvirksomhederne for store CO2-afgifter.

Samme dag regeringen indgår en bred energiaftale kommer statsminister Mette Frederiksen med et ”opråb” om behovet for en øget grad af økonomisk ansvarlighed. ”Vi skal tilbage i et spor, der er ansvarligt og bæredygtigt på den længere bane”, siger Mette Frederiksen til Berlingske Tiende. Vi skal tilbage til en ”mere klassisk finanspolitik”, hvor man finansierer sine forslag og tænker over de langsigtede konsekvenser.

Siden begyndelsen af 1980’erne har det været et dogme i dansk energipolitik, at udover energimæssige forhold har alle projekter været underkastet et krav om samfundsøkonomisk vurdering. Senere er det ubetingede krav om samfundsøkonomiske vurderinger suppleret med krav om klima- og miljømæssige vurderinger.

I energiaftalen af 22. juni 2020 er det aftalt, at:

”Derudover justeres samfundsøkonomikravet, så fjernvarmeprojekter kan godkendes uden en sammenligning med fossile alternativer, hvilket bl.a. vil sikre, at reguleringen ikke er en unødvendig bremse for konverteringer af naturgasområder til fjernvarmeområder”.

I øjeblikket er kommunalbestyrelser underlagt Energistyrelsen detaljerede krav til gennemførelse af samfundsøkonomiske vurderinger af alle fjernvarmeprojekter.

Kommunalbestyrelsen er i overensstemmelse med § 1 i lov om varmeforsyning og § 27, stk. 2, i Energi-, Forsynings- og Klimaministeriets bekendtgørelse nr. 1792 af 27/12/2018 – Bekendtgørelse om godkendelse af projekter for kollektive varmeforsyningsanlæg (Projektbekendtgørelsen) – forpligtet til at sørge for, at projektet ud fra en konkret vurdering er det samfundsøkonomisk mest fordelagtige projekt.

Med ”justeringen” af samfundsøkonomikravet opgiver partierne sikringen af, at fjernvarmeprojekter tilrettelægges og gennemføres i overensstemmelse med hensynet til samfundsøkonomi. De tidligere vigtige hensyn til forsyningssikkerhed og forbrugerbeskyttelse er for længst opgivet til fordel på ensidig vægt på miljø- og klimahensyn.

 

På video-topmødet fredag den 19. juni 2020 nåede EU’s regerings- og statschefer ikke til enighed om EU’s enorme genopretningsfond på 750 mia. euro for at overvinde Coronavirus-krisen. Forslaget løber op i knap 5600 milliarder danske kroner. 500 milliarder euro foreslås ydet som tilskud til nødlidende medlemslande, mens 250 milliarder euro skal ydes som lån på lempelige betingelser. Der var ej heller enighed om EU-Kommissionens forslag til EU-budgetrammen for 2021-27 på 1100 milliarder euro. Det er godt 8200 milliarder kroner. Endelig var der ikke enighed om EU-Kommissionens skatteforslag til hvordan EU’s ”egne indtægter” kan øges i de kommende år.

Nyt Topmøde i juli

Fredagens videomøde varede lidt over fire timer, og som forventet var der hverken konklusioner eller resultater efter videokonferencen. Drøftelserne fortsætter på et nyt Topmøde face-to-face i ”midten af juli”, hvor Tyskland har overtaget EU-formandskabet.

Hvis der opnås enighed blandt EU’s stats- og regeringschefer, skal Europa-Parlamentet og de 27 nationale parlamenter efterfølgende godkende forhandlingsresultatet inden pengene kan frigives.

Knasterne

Formanden for Det Europæiske Råd, Charles Michel, sagde efter videomødet, at knasterne var størrelsen af genopretningsfonden og fordelingen mellem tilskud (500 mia. euro) og lån (250 mia. euro), de hidtil ydede rabatter til Danmark, Holland, Østrig, Sverige og Tyskland, fordelingsnøglen for EU-midler og de tilknyttede betingelser, samt spørgsmålet om nye EU-skatter, der skal finansiere tilbagebetalingen af de 750 mia. euro, som i første instans skal lånes på kapitalmarkederne. Hertil kommer uenigheden om størrelsen af den finansielle budgetramme for 2021-27, hvor forslaget langt overstiger den overgrænse på 1 pct. af BNI, som flere lande kræver.

Danmark nettobidragyder

Danmark betaler langt mere til EU end vi modtager. Den danske regering, der tidligere som nettobidragyder og medlem af sparebanden ”The Frugal Four”, har været helt afvisende overfor EU-Kommissionens forslag, har tydeligvis indledt et ”elastisk tilbagetog”. Efter videomødet fredag sagde Mette Frederiksen på Marienborg:

”Her er brug for europæisk solidaritet, og her er Danmark som lille åben økonomi afhængig af, at alle de europæiske økonomier hurtigt rejser sig. Her er tilsagnet fra vores side helt entydigt: solidaritet og hjælp, ikke mindst til de hårdest ramte lande. Genopretningsfonden skal have muskel. Og så skal det selvfølgelig finansieres på en ordentlig og ansvarlig måde. Det har Danmark altid ment”.

Har Danmark interesse i øgede udgifter til EU?

Pludselig er et monstrøst EU-budget og tilskud til de uansvarlige og gældsplagede sydeuropæere ligefrem i Danmarks interesse. Mens der i brede dele af befolkning og erhvervsliv er klar opbakning til fordelene ved Det Indre Marked, er der på næsten alle andre områder alvorlig tvivl om Danmarks udbytte af EU-medlemskabet.

I modstrid med kendsgerningerne argumenterer regeringen nu – ligesom tænketanken EUROPA – med, at danske virksomheder og arbejdspladser generelt står til at vinde ved gennemførelse af Kommissionens forslag, der ovenikøbet forsøges solgt som en grøn og digital genopretningsplan.

Merudgifter på 6,7 mia. kr.

De danske årlige merudgifter ved Kommissionens budgetforslag er opgjort til 6,7 milliarder kroner af Finansministeriet, svarende til en stigning på over 0,3 procent af Danmarks BNI, der skal lægges oveni de nuværende årlige EU-bidrag på over 21 mia. kr. Forhandlingerne kan desuden ende med at EU bemyndiges til at opkræve skatter m.v. for at øge ”egne indtægter” med op til 2 pct. af det samlede BNI i EU.

Danmark modtager årligt i omegnen af 10 mia. kr. alt iberegnet fra diverse EU-kasser, og Danmark er dermed i forvejen nettobidragyder i særklasse til EU.

Hvordan vil Mette Frederiksen overvinde alle forbeholdene?

Spørgsmålet er, hvordan regeringen har tænkt sig først at overbevise sit eget bagland om fornuften i den førte EU-politik og dernæst om nye EU-skatter og den nationale finansiering af det øgede EU-kontingent?

 

I løbet af det seneste halve år har Det Konservative Folkeparti arbejdet på et idekatalog med 100 forslag, partiet eventuelt kan spille ind i de politiske forhandlinger om den grønne omstilling.

Arbejdet er nu så vidt fremskredet, at klimaordfører Mette Abildgaard har følt sig klædt på til at kræve, at regeringen inden for de kommende måneder sætter gang i et arbejde med at udvikle modeller for en CO2-afgift, som politikerne kan tage stilling til, når Coronakrisen engang har sluppet sit tag i Danmark.

I dag findes der en CO2-afgift på i gennemsnit 177 kr. per udledt ton CO2 på en række brændsler i udvalgte sektorer, men Klimarådet har i stedet foreslået en helt generel CO2-afgift, der gradvist skal sættes op til 1.500 kr. per ton CO2.

Helt så stor en afgift ønsker de konservative ikke. En afgift på 1.250 kr. er nævnt og klimaordfører Mette Abildgaard siger, at ”Den skal væsentligt højere op”.

Indtil nu har de konservative aldrig omfavnet ideen om en ensartet afgift på udledningen af CO2. Energiminister Anne Birgitte Lundholdt kæmpede således i 1992 indædt imod, da det alternative grønne flertal med Socialdemokratiet, Radikale og SF udenom regeringen indførte den nuværende CO2-afgift.

EU-godkendelse

Den nuværende CO2-afgift indeholdt et element af statsstøtte og skulle i 1992 notificeres i EU. EU-Kommissionen godkendte de danske CO2-afgifter med den begrundelse, at der ikke i EU-traktaten er forbud mod, at medlemslandene ”skyder sig selv i foden”.

Reservationer

Men indstillingen hos Klimarådet, Vismændene, fagøkonomer, tænketanken Freja m.fl. er partiet kommet til den erkendelse, at det er nødvendigt, hvis Danmark skal leve op til klimamålet om 70 pct. reduktion i CO2-udledningerne i 2030. Derfor tilslutter Det Konservative Folkeparti sig nu Radikale Venstres og venstrefløjens krav til regeringen om en højere CO2-afgift på tværs af hele det danske samfund.

Lars Sandahl Sørensen fra DI, Claus Jensen fra Dansk Metal, Dansk Energi, Dansk Erhverv og Landbrug & Fødevarer har tidligere taget afstand fra en CO2-afgift af den størrelsesorden (1.500 kr.), som Klimarådet har foreslået.

Lizette Risgaard fra Fagbevægelsens Hovedorganisation har tidligere afvist en generel CO2-afgift og af fordelingsmæssige grunde argumenteret for at den grønne omstilling finansieres over skatterne. På det seneste har fagbevægelsen dog været mere positiv overfor en CO2-afgift.

Statsminister Mette Frederiksen har fastslået, at hun er socialdemokrat, før hun er grøn. Klimaomstillingen må ikke øge uligheden eller gøre det mere besværligt at bo på landet. Den grønne omstilling må heller ikke reducere antallet af arbejdspladser i Danmark.

Flere forbehold

Den konservative tilslutning til en CO₂-afgift kommer dog med enkelte forbehold. For det første skal det være provenuneutralt for staten. Det vil sige, at skatter og afgifter samlet set ikke må stige.

For det andet skal CO₂-afgiften indføres på en måde, hvor den tager højde for den såkaldte ”lækage”, hvor energiintensive virksomheder som cementfabrikken Aalborg Portland ikke kan konkurrere med udlandet, hvis afgifterne bliver for høje.

Spørgsmålet er om høje CO2-afgifter kan redde klimaet?

Der foreligger allerede konkrete forslag til en CO2-afgift. Small Great Nation, der er et samarbejde mellem tænketanken Kraka og konsulentfirmaet Deloitte, og tidligere overvismand Hans Jørgen Whitta-Jacobsen, tidligere overvismand og formand for Klimarådet Peter Birch Sørensen og tidligere direktør i SFI og formand for en række kommissioner, Jørgen Søndergaard, har foreslået, at Danmark når målsætningen om at reducere udledningen af drivhusgasser med 70 procent i 2030 gennem stærkt forhøjede CO2-afgifter.

Alle udledninger af drivhusgasser fra dansk territorium pålægges en afgift pr. ton CO2-ækvivalenter. Afgiften skal forhøjes fra de nuværende 177 kr. pr. ton til 1.250 kr. i 2030. Til gengæld nedsættes de nuværende energiafgifter.

Forslaget om gradvist stigende CO2-afgifter har givet anledning til debat om, hvordan de klimapolitiske målsætninger opnås bedst og billigst. Blandt mange fagfolk er det opfattelsen, at afgiftsregulering af prisen på udledning af CO2 i princippet er den mest omkostningseffektive måde at nå målsætningen på.

Stigende benzinpriser for forbrugerne

Selvom en general CO2-afgift skal modsvares af skatte- og afgiftslettelser på andre områder. Det vil dog næppe gælde transportområdet. Ifølge de foreliggende forslag hæves CO2-afgiften på benzin og diesel til samme niveau som standardsatsen på andre områder. Det vil indebære en afgiftsstigning på henholdsvis 2 og 2,2 kr. pr. liter.

For elproduktionen pålægges elproducenterne CO2-afgiften. Elforbrugerne, dvs. husholdninger såvel som virksomheder, pålægges en afgift svarende til den skønnede udledning af drivhusgasser fra importeret el.

Kvotesystemet i EU

EU’s system for handel med emissionskvoter (The EU Emissions Trading System – EU ETS) er en hjørnesten i EU’s klimapolitik og et nøgleinstrument til at nå målet om at reducere drivhusgasudledninger på en omkostningseffektiv måde.

Kvotehandelssystemet blev indført i 2005 og systemet har været i modvind på grund af et overskud af kvoter på markedet, der har sænket prisen pr. tons CO2 og dermed i incitamentet til at investere i grønne løsninger. En række reformer har forsøgt at rette op på dette, og prisen på kvoter er på det seneste steget til over 20 € pr. ton og dermed tæt på den danske CO2-afgift på 177 kr. pr. ton.

Auktioner er den generelle metode til tildeling af emissionskvoter til virksomheder, der er omfattet af kvotesystemet.

Tildeling af gratis kvoter

For at imødegå lækage (at virksomheder flytter ud af landet eller udkonkurreres af virksomheder i andre lande) får kvoteomfattede virksomheder tildelt gratis emissionskvoter.

De gratis kvoter tildeles veldefinerede industrisektorer, hvor der er en betydelig risiko for kulstoflækage, indtil tilsvarende klimapolitiske foranstaltninger er iværksat af andre lande. Lækage ville kunne føre til en stigning i de samlede globale emissioner, og dermed underminere effektiviteten af EU’s klimapolitik. Det kunne også føre til at produktionen i energiintensive virksomheder i EU ville blive reduceret på grund af tab af markedsandele.

EU ETS-direktiv fastlægger reglerne for systemet med gratis tildeling for perioden 2021-2030 og i et anneks til beslutningen er listet de sektorer, vor risikoen for lækager er størst og som derfor tildeles gratis kvoter i perioden 2021 til 2030.

Problemet med en CO2-afgift: De største klimasyndere slipper billigt!

Problemet med en generel dansk CO2-afgift er, at de allermest CO2-udledende virksomheder i Danmark ifølge de foreliggende forslag i væsentligt omfang vil blive undtaget fra kravet om at betale de kommende danske klima-afgifter.

Hvordan vil befolkningen og alle øvrige virksomheder acceptere drakoniske CO2-afgifter, når de virksomheder, der alene står for over halvdelen af det samlede CO2-udslip i den danske industri, undtages fra afgiften?

Det er ikke gået upåagtet hen at man i Frankrig og i andre lande har oplevet stærke reaktioner over miljø- og klimamotiverede afgiftsforhøjelser på basale fornødenheder. De Gule Veste i Frankrig har demonstreret, at hvis tiltag “vender den tunge nedad” vil politiske indvendinger kunne blokere for selv sagligt begrundede klimatiltag. Hvad der har bevæget Lizette Risgaard fra Fagbevægelsens Hovedorganisation til at skifte holdning, er desværre ikke oplyst.

Frem til 2030 får 42 af de største udledere af CO2 i dansk industri tildelt gratis CO2-kvoter fra EU til at dække deres udslip af drivhusgasser fra kul, gas og olie.

Systemet indebærer, at i Danmark er der 42 virksomheder, der er opført på den såkaldte Carbon Leakage Liste, som modtager gratis kvoter og som ikke frem til 2030 skal betale CO2-afgifter for hovedparten af deres produktion.

CO2-afgifter på 177 kr. pr. tons CO2 indbringer 3,6 milliarder kroner fra danske virksomheder (2018).

Afgiften betales som hovedregel af alle virksomheder gennem deres forbrug af olie, kul og andre brændsler, alt efter hvor meget CO2 de udleder.

Afgifterne er designet til at gøre det dyrere for virksomheder at udlede CO2, og billigere for virksomheder der skærer ned på deres CO2-udledninger.

De største udledere

Af de ti største CO2-udledere i dansk industri er otte virksomheder ifølge DR optaget på EU’s Carbon Leakage List og dermed undtaget fra CO2-afgifter for størstedelen af deres produktion.

De 10 største CO2-udledere opgjort efter udledningen i 2018 i dansk industri:

Aalborg Portland: 2.190.706 tons CO2

Nordic Sugar: 157.417 tons CO2

Arla: 151.451 tons CO2

Saint Gobain (Isover og Leca): 112.464 tons CO2

Rockwool: 97.005 tons CO2

NLMK DanSteel: 79.972 tons CO2

CP Kelko: 73.876 tons CO2

AarhusKarlshamn: 56.579 tons CO2

Triplenine fish: 52.674 tons CO2

Ardagh Holmegaard: 52.511 tons CO2

Alle virksomhederne bortset fra CP Kelko og Triplenine fish er undtaget for at betale CO2-afgiften på 170 kr. pr. tons CO2.

Store udledere undtages i væsentligt omfang fra fremtidige klimaafgifter

Efter forslaget fra Small Great Nation vil de pågældende 42 virksomheder opnå et fradrag på 80 pct. i beregningsgrundlaget for de nye og stærkt forhøjede CO2-afgifter.

Det Konservative Folkeparti har også krævet, atl CO2-afgiften skal indføres på en måde, hvor den tager hensyn til de energiintensive virksomheders konkurrencesituation. Aalborg Portland nævnes explicit.

Det er interessant at se virksomheder som Rockwool, Danfoss, Grundfos og Velux på listen over virksomheder der fritages for at betale CO2-afgift. Rockwool alene udleder hvert år knap 100.000 tons CO2 i forbindelse med den særdeles energiintensive og kulfyrede produktion af isoleringsmateriale.

Virksomhederne har stiftet lobbyorganisationen ”Synergi”, der med det tidligere konservative EU-parlamentsmedlem Bendt Bendtsen som officiel og betalt lobbyist, argumenterer for at vi kan spare op til 160 milliarder med udbygning af grøn energi og energieffektivisering for at nå vores klimamål i 2050.

Man må forstå, at energieffektiviseringsvirksomhederne, der selv udleder massive mængder af CO2, mener, at energieffektivisering er en god forretning, der på afgørende vis kan bidrage til, at vi på en overkommelig måde kan leve op til selv de mest ambitiøse klimamål.

Det glade budskab er, at de påståede fordele ved investering i isolering, nye vinduer, termostater og pumper nærmest betaler sig selv.

Stabschef og særlig rådgiver i Statsministeriet Martin Rossen har opsagt sin stilling for at tiltræde som Senior Vice President i Danfoss.

Det sker efter ni års tæt samarbejde med statsminister Mette Frederiksen, først som hendes særlige rådgiver i Beskæftigelsesministeriet 2011-2014, Justitsministeriet 2014-2015, stabschef i Socialdemokratiet 2015-2019 og siden da i Statsministeriet.

Martin Rossen skifter til en stilling som vicedirektør hos den sønderjyske virksomhed Danfoss, der især er kendt for at producere termostater til radiatorer. Her får han ansvar for kommunikation og public affairs.

Martin Rossen siger selv om stillingen i Danfoss:

”Min beslutning om at skifte spor arbejdsmæssigt har været vemodig og krævet grundig overvejelse. Følelserne er meget store og modsatrettede. Danfoss er en drengedrøm, der går i opfyldelse. Jeg er vokset op på Als, og min mor var ansat i virksomheden. Danfoss spiller en vigtig rolle for, at verden lykkes med den grønne omstilling”.

Energieffektiviseringer

Rossen har hermed antydet, at han får en vigtig rolle med at fremme energieffektiviseringer i den grønne omstilling. Rossen kan derfor se frem til et tæt samarbejde med Det Konservative Folkeparti og partiets tidligere formand, Bendt Bendtsen, der er officiel og betalt lobbyist for ”Synergi”, der er stiftet af Rockwool, Danfoss, Grundfos og Velux.

Man må forstå, at energieffektiviseringsvirksomhederne mener, at energieffektivisering er en god forretning, der på afgørende vis kan bidrage til at vi på en overkommelig måde kan leve op til selv de mest ambitiøse klimamål.

Vanskelig opvækst på Als

Med en opvækst under vanskelige kår i et almennyttigt boligbyggeri i Nordborg på Als med en enlig mor og en vanskelig stedfar, som Altinget har skrevet i et portræt, er Martin Rossen vokset op i skyggen af Danfoss og Clausen-familien.

Tidligere gruppeformand Henrik Sass Larsen, har om Rossen sagt, at ”Vi er vokset op langt fra hinanden, men i den samme arbejderklassebaggrund. Der kan man opleve, at voksne ikke er særlig søde, og det har han også taget med sig. Det gør, at Martin gerne vil have tryghed og ro om sin person, og hvis folk leverer det modsatte – intriger – så bliver han ked af det. Sådan oplever jeg ham”, sagde den daværende gruppeformand.

Socialdemokratiet

Martin Rossen har haft en bemærkelsesværdig karriere:

2019 –2020      Stabschef, særlig rådgiver for statsminister Mette Frederiksen, Statsministeriet

2015 – 2019     Stabschef for Socialdemokratiet

2014 – 2015     Særlig rådgiver for justitsminister Mette Frederiksen

2011 – 2014     Særlig rådgiver for beskæftigelsesminister Mette Frederiksen

2008 – 2011     Kommunikationsdirektør, Microsoft Danmark ApS

2007 – 2008     Partner og medejer, Radius Kommunikation A/S

2006 – 2007     Afdelingschef, TDC A/S, Koncern Kommunikation

2002 – 2006     Kommunikationsrådgiver og lobbyist, TDC A/S

2001 – 2003     Leder af International afdeling, DUF

Som talrige kommentatorer har gjort opmærksom på, kan Rossens betydning for Mette Frederiksens socialdemokratiske projekt næppe overdrives.

Kommunikationsbranchen

Med stillingen i Danfoss vender Martin Rossen tilbage til kommunikationsbranchen, hvor han stadig har mange gode kontakter.

En af hans nære venner er Vice President og kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavne, Peter Goll, der også har andre gode forbindelser til socialdemokratiet og fagforeningen 3F.

Peter Goll er kendt fra Falck-sagen. Det var koncernchefen i Falck, Allan Søgaard Larsen, der havde ansat Peter Goll i Falck. Kort tid efter Allan Søgaard Larsens fyring fra Falck måtte Peter Goll også forlade sin direktørstilling. Peter Goll havde som en del af Falcks koncernledelse med titel af Senior Vice President Falck og Global Head of Business Projects og Customer Relations Manager Falck orkestreret hele den masterplan for at få Bios ned med nakken, som Konkurrencerådet vurderede til at være lovstridig, og som blev anmeldt til bagmandspolitiet.

Martin Rossen anbefales at indtage en kritisk holdning til Peter Groll utvivlsomt mange ideer til hvordan Danfoss med en passende dosis astroturfing og andre greb i værktøjskassen kan indtage sin retmæssige moralske lederrolle i det danske samfund – foran NOVO!

 

 

Med en opvækst under vanskelige kår i et almennyttigt boligbyggeri i Nordborg på Als med en enlig mor og en vanskelig stedfar, som Altinget har skrevet i et portræt, er Martin Rossen vokset op i skyggen af Danfoss og Clausen-familien.

Tidligere gruppeformand Henrik Sass Larsen, der også en tid var en hård nyser, har ligeledes haft en problematisk opvækst – ikke på Als, men på den Københavnske Vestegn, har om den fraskilte Rossen sagt, at ”Vi er vokset op langt fra hinanden, men i den samme arbejderklassebaggrund. Der kan man opleve, at voksne ikke er særlig søde, og det har han også taget med sig. Det gør, at Martin gerne vil have tryghed og ro om sin person, og hvis folk leverer det modsatte – intriger – så bliver han ked af det. Sådan oplever jeg ham”, sagde den daværende gruppeformand.

Spørgsmålet er nu, om vi skal igennem det samme traumatiske – ja nærmest tårevædede – forløb, vi oplevede med Sass Larsen? Det viste sig jo ikke at være Tommy Kamp, Suzuki-Torben og rockerne, der plagede Sass Larsen, men dæmoner fra barndommen.

Frekventerer Sass og Rossen den samme terapeut, og er det Rossens professionelle behandler, der har rådet ham til at finde et andet arbejde?

Spørgsmålet er hvor længe Rossen kan undgå at stille op til et interview, hvor han kan få lejlighed til at forklare sig nærmere.

I mellemtiden bør vi ikke glemme hvordan Rossen på det groveste har misbrugt sin position i Socialdemokratiet og sin stilling i Statsministeriet til at orkestrere nederdrægtige kampagner mod politiske modstandere og afvigere i partiet. At han til slut ikke selv kunne stå for presset i den spin-verden, han selv havde skabt, er det virkeligt bemærkelsesværdige.

https://sorenskafte.com/2020/02/29/nar-politik-bliver-nederdraegtig/